Mar 11, 2023
Trabalho de base acelera para construir os primeiros pilares para o projeto ferroviário suburbano de Bengaluru
O trabalho de base acelerou para construir os primeiros cais para o subúrbio de Bengaluru
O trabalho de base foi acelerado para construir os primeiros cais para o Projeto Ferroviário Suburbano de Bengaluru (BSRP), mais de oito meses após a adjudicação do contrato para a Linha Mallige.
A Rail Infrastructure Development Company (Karnataka) Limited mudou todos os serviços públicos (linhas de sinalização e telecomunicações, cabos de energia, etc.) ao longo da Linha Mallige que conectará Baiyappanahali a Chikkabanavar via Hebbal, disse um funcionário.
A Linha Mallige de 25,2 km terá uma linha elevada de 8,02 km. A empreitada de conceção e construção do viaduto foi adjudicada à L&T no ano passado com um prazo de 24 meses. No entanto, as primeiras estacas de teste foram lançadas recentemente em Hebbal e Yeshwantpur.
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O trabalho foi interrompido por atrasos na mudança da linha de serviços públicos e na aquisição do terreno. Depois de meses de trabalho árduo, progressos consideráveis foram feitos em ambas as frentes, disseram autoridades.
O trabalho de base para a Seção 4 da Linha Mallige começou significativamente, de acordo com Vijay Kumar, Gerente Geral (Civil), Corredor-2, K-RIDE.
As atividades de pré-construção estão quase concluídas, diz ele. A construção do muro fronteiriço está em andamento. Vários outros trabalhos preliminares também foram realizados, incluindo levantamentos, investigações geotécnicas e relatórios de penetração no solo. As avaliações de impacto ambiental e social também foram concluídas. Em Yeshwantpur, uma usina de dosagem foi instalada.
Segundo o responsável, os primeiros cais serão construídos nos próximos meses.
Além disso, a K-RIDE recebeu 22.074 metros quadrados (5,4 acres) de terras privadas para a Linha Mallige. O Conselho de Desenvolvimento de Áreas Industriais de Karnataka (KIADB) pagou aos proprietários de terras por 14.363 metros quadrados e em breve pagará pelo restante.
O KIADB adquiriu 174 terrenos abertos e 89 estruturas situadas em Yeshwantpur, Hebbal, Nagavara e Banaswadi, disse um funcionário diretamente ciente do assunto.
Outro funcionário disse que a K-RIDE pagou à KIADB Rs 262 crore e recebeu 5,11 acres.
A K-RIDE recebeu anteriormente todos os 157,07 acres de terra ferroviária necessários para a Linha Mallige.
Em junho de 2022, o primeiro-ministro Narendra Modi estabeleceu um prazo de 40 meses para o BSRP de 148 km, o que parece improvável devido ao ritmo de trabalho.
3 propriedades de defesa para ir
A K-RIDE precisa de três propriedades de defesa medindo 8,85 acres para a Linha Mallige. Estes pertencem à Guarnição de Banaswadi (1,3 acres), Estação da Força Aérea, Jalahalli (3,05 acres) e Estabelecimento Chefe de Garantia de Qualidade (Equipamento de Navio de Guerra), Yeshwantpur (4,5 acres).
A K-RIDE assinou um MoU com a AFS Jalahalli e receberá o terreno na próxima semana, disse um funcionário.
Também foram concluídas as discussões com a Diretoria sobre a aquisição das outras duas propriedades. MoUs serão assinados em breve, disse outra fonte.
Além disso, K-RIDE precisa de 2,72 acres de terra de agências governamentais estaduais (BWSSB, Lidkar e Karnataka Veterinary, Animal and Fisheries Sciences University).
K-RIDE também precisa de 5,01 acres de terra BDA em 37 números de pesquisa, o que se tornou um ponto de discórdia, disse um funcionário.
licitação de estação
A K-RIDE preparou uma licitação para a construção de 12 estações na Linha Mallige e abrirá licitações na próxima semana, disse um funcionário.
As estações chegarão ao Terminal Baiyappanahalli, Kasturi Nagar, Sevanagar, Banaswadi, Nagawara, Kanakanagar, Hebbal, Lottegollahalli, Yeshwantpur, Shettihalli, Myadarahalli e Chikkabanavar.
Mais duas estações serão construídas em Kaveri Nagar e Jalahalli no futuro.
Também serão feitas licitações para o contrato de Consultor de Projeto Detalhado (DCC) para o depósito de Yeshwantpur.
desvio de tráfego
À medida que o trabalho ganha ritmo, a K-RIDE solicitou à polícia que desviasse o tráfego em certas estradas. Espera-se uma decisão em breve.
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